広がったネットワーク
これまでSNSを遠ざけていたkojackですが、クルマに関する情報収集や発信のため、みんなのカーライフ（通称「みんカラ」）だけは利用していました。
始めてからもうすぐ4年…
ここで知り合った方（それを「みん友」と呼ぶようです）やお会いして交流した方など数多くの方々と情報交換したり、お互いのカーライフを語り合ったり。
今では100名を超えるみん友さんにフォローいただき、日々、交流させていただいています。
始めた頃はこんなに多くの方々と知り合えるとは思わず、自分の日記帳くらいにしか思っていませんでしたが、今ではフェラーリ328GTBに関するアクセス数では、ほぼ毎日1位ということでたくさんの方にお読みいただいています。 ありがとうございます🙇
また、F355に関しては、SNS上で「F355会」といったオーナーズクラブのような活動に参加させていただき、毎年大規模なミーティング（オフ会）にも足を運んでいます。
大きく広がったネットワークによって、これまでとは違ったカーライフの世界が開けたことは大きな収穫ですね。
交換日記
このブログを始めたのは、2021年11月。
1年とちょっと経ちました。
現在、220名余りの読者の方に登録いただき、月平均5,000弱のPV数となっています。
ブログを始めてわかったことは、お互いの日記を見せ合って、自分の気持ちや頭に浮かんだことを共有する、そういう意味で「交換日記」のような面白さがあること。
時にはコメントを書いたり、もらったりして、本当に交換日記をすることもありますが、例えばkojackのブログはクルマ特化型なのに、全然ジャンルの違うブロガーの方が読者となって、興味を持ってくれる。
そういう方からコメントをもらって、
”そうか！クルマにもこんなに興味を持っているんだなぁ”
と気づいた時のなんとも言えない面白さが好きです。
そして、それは毎日発信し続けることへの大きな原動力にもなっていて、大変元気づけられています。 ありがとうございます🙇
繋がる、クルマ好きの輪
2022年6月から始めたTwitter。
これという理由もなく、それほど興味もあったわけでもなかったのですが、なんとなくやってみたら、思いのほかクルマ好きの方々とどんどん繋がって、気づいたら500名を超えるフォロワーさんの輪ができました。
フェラーリやアバルトが中心ですが、ポルシェやBMW、アルファロメオやマセラティ、メルセデス・ベンツにランボルギーニ…
そして、大好きなフェアレディZやロードスターなど、国内外の名車オーナーの方々と日々交流させていただいています。
このヴァーチャルな空間で、エンティティとの境目を漂いながらつぶやく楽しさ。
しかし、実は最も気軽に交流できるインタラクティブなSNSがTwitterだと感じます。
オフ会などで徐々にフォロワーさんともお会いして、クルマの楽しさや面白さを語り合う時間は、本当に ”ウレシ、タノシ、ダイスキ”
今年はもっと未知の世界を広げて、充実したカーライフを満喫したいと思っています。
こういうブログ興味あるなぁ"、という方は是非「読者」登録をお願いします。
よろしくお願いします。
お読みいただいたついでに
👇をクリックいただけると嬉しいです😄
